朱绍鹏 副教授 博士 浙江省 研究领域: 新能源 研究方向: · 电动汽车分布式驱动控制 · 新能源汽车智能驾驶技术 · 智能一体化底盘线控技术 · 燃料电池汽车能量管理及故障诊断 所在单位: 浙江大学

基本信息

所在单位:
浙江大学
机构细分:
能源工程学院
单位类型:
高等院校
职务:
副教授
职称:
副教授
最高学历:
博士
专家介绍:
朱绍鹏,博士,副教授,博导,杭州市新材料发展联合会副会长,浙江省电机动力学会理事,分布式电驱动产业联合体主任,中国汽车工程学会高级会员。先后在日本千叶大学、庆应义塾大学攻读硕士、博士学位。2011年回国入职浙江大学,专注于新能源汽车分布式驱动控制研究十余载,研发的分布式驱动控制系统已经应用在上海、浙江、福建等地分布式后驱公交车上服务于民。2022年出版的新书《轮毂电机分布式驱动控制技术》,建立了轮毂电机分布式驱动控制的理论基础和技术体系,填补了该领域专著空白。2024年2月牵头制定颁布了《电动汽车分布式驱动控制系统通用技术规范》,推进了分布式驱动电动汽车产业规范发展。曾获中国电驱系统匠心奖、浙江省科技进步二等奖、奇瑞开阳全球星火创新奖等多个科技奖项。

科研能力

研究领域:
新能源
研究方向:
· 电动汽车分布式驱动控制
· 新能源汽车智能驾驶技术
· 智能一体化底盘线控技术
· 燃料电池汽车能量管理及故障诊断
论文著作:
1、Research on the Torque Control Strategy of a Distributed 4WD Electric Vehicle Based on Economy and Stability Control,electronics,2022.
2、Emergency steering collision avoidance control based on distributed driving intelligent vehicles,Concurrency and Computation: Practice and Experience,2022.
3、A Dynamics Coordinated Control System for 4WD-4WS Electric Vehicles,electronics,2022.
4、分布式四轮驱动电动客车经济性最优转矩分配控制,汽车技术,2022.
5、基于稳定性控制的分布式四驱电动汽车紧急转向避撞策略设计,2021中国汽车工程学会年会会论文集,2021.
6、Low-cost electric bus stability enhancement scheme based on fuzzy torque vectoring differentials: design and hardware-in-the-loop test, IFAC Papers OnLine, 2021.
7、Research on model predictive trajectory following control of automatic vehicle considering prediction error, International Journal of Wireless and Mobile Computing, 2021.
发明专利:
1、基于垂直载荷实时估算的分布式电驱动控制系统及方法,专利号:ZL201611046339.0,授权公告日:2023年4月21日。
2、一种雪上运动平板压力传感器及其数据采集电路,专利号:ZL202210441984.1,授权公告日:2023年2月10日。

项目合作

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