一种柴油气相加氢脱硫工艺方法

基本信息

技术关键词:
汽化;硫化物;因数

技术情况

技术分类:
高校技术
技术来源:
院校
技术简介:
本发明公开了一种高汽化率低压大氢油比柴油加氢处理方法。属于柴油加工技术领域,本发明的处理方法的步骤为:(1)分析加工柴油原料的性质,根据结果建立合适的汽化率计算模型和确定计算参数;(2)计算原料在恒定温度T、氢油比,较高压力条件下压力变化对原料汽化率和典型硫化物汽化因数的影响;(3)计算较低压力条件下压力变化对原料汽化率和典型硫化物汽化因数的影响;(4)根据原料在所考察的反应温度条件热力学性质,选择能够代表全局硫化物的替代硫化物;(5)使高压条件和低压条件下替代硫化物的汽化因数相等,进而确定低压柴油加氢的氢油比。

专利情况

是否有专利:
专利技术:
发明专利
专利申请日期:
2015-06-12
专利申请号:
CN201510325769.5
公布号:
CN105038843B
申请人:
中国石油大学(华东)
发明人:
柴永明;刘晨光;闫晓洋;刘宾;左萌;李奕川;赵晋翀;杜健;程杰
IPC(国际专利分类号):
C10G45/02

市场情况

是否有样品或样机:
市场竞争状况:

其他信息

是否可形成独立产品/服务于产品特定场景:
是否愿意参加创新创业大赛/人才项目活动:
是否有商业计划书:
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